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澳门金沙线上登录:TOD模式究竟能为楼盘增值多少?

时间:2022/1/13 9:00:08  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要:综合发展的步行化城区,集工作、商业、文化、教育和居住为一身。其中,公共交通主要包括地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,以公交站点为中心、以400-800米(约5-10分钟步程)为半径建立中心广场或城市中心。这一概念最初是美国郊区化进入新阶段的产物。资料显示,二战后,美国经济与汽车工业...
综合发展的步行化城区,集工作、商业、文化、教育和居住为一身。其中,公共交通主要包括地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,以公交站点为中心、以400-800米(约5-10分钟步程)为半径建立中心广场或城市中心。这一概念最初是美国郊区化进入新阶段的产物。

资料显示,二战后,美国经济与汽车工业高速发展,随之而来的是城市的无限制低密度蔓延。上世纪90年代初,基于对城市问题的深刻反思,美国兴起了一轮城市改造与设计运动,主要倡导者之一彼得·卡尔索尔普提出的公共交通导向的土地利用发展模式逐渐被学术界认同。他在相关著作中对TOD模式进行了详尽描述,提出“TOD是一种土地高度混合使用的社区”,强调“在区域层次整合交通体系”和“在社区层次营建宜人的步行环境”,为TOD澳门金沙线上登录:TOD模模式理论的发展奠定了基础。

经过后期学界的探讨和实践,TOD模式理论得到细化及发展,其设计原则包括将商业、住宅、办公楼、公园和公共建筑设置在步行可达的公交站点的范围内,彼此紧密衔接;混合多种类型、密度和价格的住宅满足不同人群的需求;营造良好社区环境积极鼓励步行;使公共空间成为建筑导向和邻里生活的焦点等等。

TOD模式作为高密度的功能复合型社区开发模式,不仅能提高土地使用效率和价值,更分担了城市中心区的人口及空间压力,对改变城市单中心发展模式有积极意义,同时基于便捷的公共交通配套和适宜步行的街道网络,降低汽车出行率,缓解城市交通压力。

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